RigBook 1.0.4: chránené územia a appka prerobená od základu
Chránené územia v mape aj s upozornením, klinometer, ktorý v zákrutách neklame, a appka prerobená podľa toho, ako sa naozaj používa v teréne. Verzia 1.0.4 je vonku na App Store aj Google Play.
V júli som písal, že sedím nad ďalšou verziou a že prvé na rade sú chránené územia. Sú hotové. A popri nich som prišiel na to, že appka, ktorú som vydal, sa v teréne ovláda horšie, než som si myslel. Tak som ju prerobil.
Verzia 1.0.4 je vonku na App Store aj Google Play. Ak máš zapnuté automatické aktualizácie, možno ju už máš. Ak nie, stačí RigBook v obchode aktualizovať. Tu je, čo v nej nájdeš.
Chránené územia priamo v mape
Národné parky, rezervácie, chránené krajinné oblasti — v mape ich vidíš ako vyznačené plochy. Ťukneš do plochy a appka ti povie, čo to je. Keď do chráneného územia počas jazdy vojdeš, telefón ťa upozorní.
Upozornenie funguje aj bez signálu. Appka si územia v okolí stiahne vopred, kým ešte signál máš, takže ťa nenechá v štichu presne tam, kde by si ho potreboval najviac.
Dáta sú z európskej databázy chránených území (CDDA, © EEA), takže to nekončí na hraniciach Slovenska. Nie je to právny výklad toho, kam smieš a kam nie. Je to dôvod zastaviť a pozrieť sa, kde vlastne stojíš.
Skúšal som aj lesy. Vypol som ich. Slovensko je zo 40 % les a to, že si v lese, vidíš aj z okna. Appka kvôli tomu zbytočne pálila baterku a dáta.
Mapa, ktorá sa nezasekne
Mapa beží na novom natívnom jadre. Rozdiel spoznáš hneď pri oddialení — žiadne trhanie, ani keď máš v okolí stovky vyznačených území.
A ešte jedna vec, ktorú som zistil až v teréne: keď v lese na chvíľu vypadol signál, mapa sa vedela zaseknúť na zvyšok jazdy. Už nie.
Počas jazdy: všetko podstatné pod palcom
Celú obrazovku jazdy som prestaval podľa toho, ako ju reálne používaš — telefón v držiaku, jedna ruka na volante, cesta, ktorá ti nedovolí pozerať sa dlho inam.
- Ovládanie je dole na paneli, kam dosiahneš palcom. Jazdu ukončíš podržaním tlačidla, aby si ju nezrušil pri prvom hrboli.
- Čas, vzdialenosť a prevýšenie máš na očiach namiesto súradníc, ktoré nikoho nezaujímali.
- Strata GPS a pauza svietia cez celú šírku obrazovky, takže ich postrehneš aj kútikom oka. Keď GPS vypadne, telefón zavibruje.
- Jazda beží aj v notifikácii — čas a vzdialenosť vidíš bez otvárania appky.
- Jazda sa nestratí. Keď appka spadne alebo sa vybije telefón, pri ďalšom spustení si vyberieš: pokračovať, ukončiť alebo zahodiť.
Klinometer už neklame v zákrutách. Pri svižnejšom prejazde zákrutou vedel ukázať aj 45°, lebo odstredivú silu bral ako náklon. Teraz s ňou počíta. Keď sa plazíš terénom, má plnú citlivosť, keď ideš po ceste, nenechá sa rozhodiť.
A dlhé jazdy: po hodine jazdy predtým vypršalo prihlásenie a záloha zlyhala. Trasa ostala v telefóne, ale na server sa nedostala. To je opravené.
Po jazde
Keď jazdu ukončíš, otvorí sa nová obrazovka, kde to celé uzavrieš v jednom kroku: názov (appka ho navrhne podľa miesta a dátumu), terén a to, kto trasu uvidí — len ty, len ten, komu pošleš odkaz, alebo všetci.
Skrytie začiatku a konca trasy teraz funguje tak, ako malo od začiatku. Ostatní skrytú časť neuvidia, ale ty máš stále celú trasu. Predtým sa body naozaj mazali.
Každá jazda má vlastný detail s mapou, štatistikami a miestami, ktoré si si počas nej zapichol. Odtiaľ ju pošleš odkazom, spustíš navigáciu na štart alebo ju vyexportuješ ako GPX — do Garminu, do inej appky, kam chceš.
Fotky z výhľadov sa ukladajú aj do galérie v telefóne, do albumu RigBook.
Nová navigácia
Dole sú štyri záložky: Jazda, Moje jazdy, Objaviť, Profil. Môžeš medzi nimi prepínať aj počas nahrávania a jazda beží ďalej.
Moje jazdy fungujú aj offline a vidíš pri nich, ktoré sú zálohované a ktoré ešte nie. Objaviť hľadá trasy okolo teba hneď, ako má appka polohu, a tvoje vlastné jazdy v ňom spoznáš na prvý pohľad.
A zvyšok
- Appka je po anglicky aj po slovensky a jazyk si prepneš v profile.
- Zmenu hesla, stiahnutie svojich dát a zmazanie účtu nájdeš priamo v appke.
- Kto má v telefóne nastavené väčšie písmo, už nebude mať rozsypané obrazovky.
Prečo toľko naraz
Prešiel som appku obrazovku po obrazovke a zapisoval si každé miesto, kde sa človek zasekne, niečo nepochopí alebo niečo v aute nestlačí. Vyšlo z toho vyše šesťdesiat vecí. Veľkú časť tejto verzie tvoria práve ony.
Ak ti v appke stále niečo chýba alebo niečo nefunguje, napíš mi na info@rigbook.app. Čítam všetko.
Aktualizuj, vyraz do terénu a daj vedieť, ako to jazdí: App Store · Google Play
Komentáre (0)
Napíš komentár